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41.YLS-900型液压钢轨拉伸机-铁路工务器材
2021-09-03 22:44  浏览:385
高额定工作压力:57Mpa
大拉轨力:2×450kN
工作油缸大行程:≥760mm
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YLS-900型液压钢轨拉伸机适用于75kg/m及60kg/m型号钢轨无缝线路应力放散和长轨铺设,现场施工时,在低于锁定轨温的一定范围内,用该设备把处于零应力状态的钢轨,强行拉伸到锁定轨温时的长度,进行重新锁定。与同类产品相比,YLS-900型液压钢轨拉伸机具有构思独特,机体轻便,操作简易,拉轨力大,不伤害轨头工作面等特点。

 

 

 

YLS-900型液压钢轨拉伸机主要技术参数

1、高额定工作压力:57Mpa

2、大拉轨力:2×450kN

3、工作油缸大行程: ≥760mm

4、两拉杆中心距:360mm 宽体610mm

5、锁定方式:斜铁夹紧轨腰

6、油泵内燃型号:本田GXV160、功率:3.05kW、流量:≥3L/min

7、机组质量:≤370kg

8、内燃泵站质量:85kg(不包括油管)

YLS-900型液压钢轨拉伸机基本结构与工作原理

1、结构

YLS-900型液压钢轨拉伸机主要由2个斜铁座、2根加长杆、2个双作用油缸、6个销轴、1套附加配件、1个内燃泵站及高压油管等部分组成。

2、工作原理

整机在被拉钢轨上安装后,打紧斜铁,拉伸油缸由内燃液压泵站直接驱动,随着拉力增加,钢轨被斜铁座越夹越紧,从而夹持着钢轨向拉伸方向移动。拉轨达到预定拉伸长度结束后,可利用泵站换向供油,活塞杆反方向运动,自动顶松斜铁座,另一斜铁座可用大锤敲打机座,直至全部松开,便可取下斜铁座。

YLS-900型液压钢轨拉伸机

YLS-900型液压钢轨拉伸机使用方法

1、使用前先检查

(1)液压泵站应完好,油量应足够。加油时,液压油必须过滤,防止污物堵塞油路。

(2)油缸、油管等连接处不得松动,不应有漏油现象。

(3)斜铁座、拉杆、接头不得有损坏。

(4)本机斜铁座为通用型,在不安装垫板时为75kg/m状态,如需在其它轨型中使用,请安装相对应的垫板,不可以乱垫垫板。每块垫板上都有标记,即60为60kg/m钢轨使用。

2、开动液压泵站(应先空载运行5分钟左右),连接好油缸油管,先将两个油缸活塞杆伸出到大于预定拉伸长度位置。本机一次拉伸长度可达760mm。

3、将斜铁座骑放于被拉两根钢轨的合适位置上,将左右两块斜铁(请注意左右不同)推进斜铁座的斜槽内,用手锤轻轻打紧。

4、将油缸、加长杆用销子组装在斜铁座上,加长杆凹台部位朝向钢轨,组装时两侧分别组装,可将另一侧油缸上的油管暂时拆下,开动油泵,调整活塞杆伸缩量以便插上销子。

5、铝热焊焊接钢轨时,需加装附加配件(包括4个连接板、8个销子、2个卡板)即可将中心距加大到610mm。

6、确认组装正常,重新用手锤打紧斜铁,应打实不得有松动感。

7、将内燃泵站向油缸高压腔(有杆腔)供油,开始拉轨。如果发现微量打滑,继续敲打斜铁,如果发现严重打滑即应卸荷,检查一下斜铁有否损坏,拉触是否正常,然后重新打紧斜铁进行拉轨。

8、拉轨时应缓慢开启给油阀,缓慢升压,直至能拉动时即可,为使拉轨均匀,轨下应铺设滑动滚子,滚子数量根据需要,并配合撞轨器工作,泵站压力不得超过高工作压力,以免损坏设备。

9、拉轨到位后保压,待钢轨重新锁定后,泵站卸荷,换向供油,直至顶松斜铁座即可。

10、取下销子、加长杆、油缸,用大锤敲打机座便于取下斜铁(不可打斜铁),取下斜铁座。

11、工作结束后,应将活塞杆缩回缸筒内。

YLS-900型液压钢轨拉伸机保养与维修

 

1、液压油规定使用粘度5-8E50 锭子油或30号液压油,每年更换一次。

2、液压系统各部分如:泵站、油缸、油管、接头等应经常保持清洁,高压油管不用时两接头用专门塑料袋封装,以免灰尘、杂物进入。

3、高压油管因长期使用,易产生老化,使强度降低,应经常检查定期更换,压力表应按规定进行计量检定。

4、斜铁为易损件,应经常检查,如果发生裂纹,牙纹磨损严重,以至夹轨打滑,应及时更换。

5、长时间不用,应将机具进行防锈处置,存放在通风、干燥、无腐蚀气体库房内。如受潮或雨淋后,在使用前应当用500V兆欧表测量电动泵站电气装置绝缘电阻,电气装置对机座的绝缘阻值不小于7MΩ。

6、内燃泵站的电源线、插头、插座及开关应完好无损,接触正常,开关可靠。

7、第一次使用油缸作业时或维修油缸后,拉伸钢轨作业前应将油缸内空气排净

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