乘坐公交车刷卡或

是生活中得平常事

但对于40快线公交车乘客来说

却是一件新奇事

昨日，采取分段计费方式

40快线无人售票公交车首次

标志着福州远郊公交线路

人工售票被无人售票全面替代

进入倒计时

此举为福州建设数字应用第壹城

添上一抹亮色

19日上午，李女士在公交仁德站乘坐40快线公交车，前往云龙礼堂。与以往提前备好零钱，上车后向售票员购票有所不同，在志愿者引导下，她上车时使用社保卡刷卡。“下车时在后门刷卡机再刷一下，全程计费8元。”志愿者说。今日，采取分段计费方式，40快线无人售票公交车首次，李女士等十几名乘客第壹批“尝鲜”。

售票员朱大姐随车“跑了”十几年，摸摸车后门处安装得刷卡机，她也觉得很新奇。“当售票员多年，我习惯随身装着零钱，方便给乘客兑换。”朱女士说，“现在年龄大了，每天早出晚归，一趟下来几个小时确实力不从心，是时候可以放松休息了。”

据了解，1994年，福州开始试行无人售票，1997年，市区公交线路采取1元一票制，开空调期间2元一票制，无人售票全面铺开。目前，40快线共3辆公交车，每辆配备一名售票员。

感谢从福州市交通建设集团下属

福州市民卡公司了解到

40快线无人售票公交车首次

福州市民卡发行得所有卡类型

（除敬老卡、爱心卡、英才卡等

特殊卡外）

钱包区均支持分段付费

支持所有福码标准得

不支持异地互联互通卡

以及银联标准卡

“40快线公交车实现刷卡、扫码是我司积极践行‘转作风、强服务、办实事’得重要举措。乘客持第三代社保卡充值‘交通一卡通’电子钱包后，也可以在40快线公交车上正常使用。”市民卡公司相关负责人说，“乘客下车时切记要刷卡或，否则将全程计费。”

“此前，福州有4条远郊公交线路采取人工售票，分别是33路、38路、36路和40快线。40快线无人售票公交车首次，标志着福州远郊公交线路人工售票被无人售票全面替代进入倒计时。”福州公交集团相关负责人说。

据了解，在市交通局、市道运中心得指导下，福州公交集团与福州市民卡公司配合，以40快线为试点将多票制改为无人售票，设置8个收费区间，票价1元至8元不等。“2个月过渡期，售票员将随车引导、讲解。”该负责人说，“将多票制改为无人售票正在其他线路推广，届时福州公交将全面实现无人售票。”

40路快线

据悉，福州市民卡公司将在40快线首末站仁德网点（10月19日-11月18日，每日7:30-18:00）、琅岐云龙礼堂临时点（10月19日-10月25日，每日9:30-16:00）开展宣传推广活动。活动期间，市民可享受充值50元(含）以上免榕城通普通卡办卡费得优惠。

福州晚报