3月30日

大连自贸片区盛港加气站

首批10台

氢燃料电池公交车

正式交付大连交运集团

大连首批氢燃料电池公交车在大连自贸片区正式上线，承担大连自贸片区（保税区）管委会至东风日产、二十里堡至松树沟（大连大学）两条公交线路得日常运营任务。

● 特点 ●

氢燃料电池公交车具备4大趋势

氢燃料电池公交车具有加氢快、容量大、零排放、无污染、更纯净得特点，具备4大趋势：

● 排放为零更纯净；

● 具有低温运行更持久得特点；

● 车辆自重更轻，600秒加氢更高效；

● 一次加氢可运行400余公里，持续运行里程长。

大连交运集团安运资源数字平台主任王锋表示，大连交运集团将结合“数字交运”体系建设工作，依托“数字交运新能源车辆运维管理体系平台”，对新能源车辆电气和车载系统，进行“智能化管理”和“精细化运作”，同时进行氢能应用数据采集、分析，为下一步氢能利用技术研发和规模化应用提供大数据支撑。

王锋：

“通过首批10台氢燃料电池公交车得运营，我们将进一步跟踪车辆得实际运营状态，未来将氢燃料电池公交车陆续投入到其他线路上运营。”

根据全市交通运输工作会议部署，2021年，大连力争年内开通4条氢能源电池公交示范线路，为百姓出行提供更大便利。

● 保障 ●

补给中心提供加氢保障

同日，由中石化北方能源公司投资建设得二十里堡环普综合能源补给中心也在大连自贸片区举行奠基仪式。

大连自贸片区氢燃料电池公交车线路，是大连氢能产业成功开辟得第一个细分行业应用场景。大连自贸片区与中石化北方能源合作建成得东北地区首座“五位一体”盛港综合能源补给中心，以及新建得环普综合能源补给中心，将为氢燃料电池公交车运营提供加氢保障，并将发挥中石化可以优势，打造“气、站、车”于一体得氢能产业全链条发展模式，实现氢气“制储运加”全方位布局，共建氢能产业生态圈。

作为改革“试验田”和开放新高地，大连自贸片区依托二十里堡氢能产业园，培育氢能产业链条式发展。推动氢能技术研发、科技成果转化、产业化项目建设及人才培养，检验检测集团氢能检测中心、创为氢能汽车牵引电机等项目相继落地，绿色能源综合示范应用、国际能源交易中心等项目加快推进，预计“十四五”期间实现氢能产值约200亿元。

本条由“大连发布”感谢制作

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资料：大连交运集团、大连自贸片区管委会

文字：毕重伟 左莹

支持、视频：张春雷

视频剪辑：李姝潼

制图：张欣 潘晓晴

感谢：秦龙

校对：鞠传强 孟颖