直升机机载电子设备CP1976音频控制盒虚拟仪表试验器设计-5

直升机机载电子设备CP1976音频控制盒工作原理-D

编写：贺军

概述：

CP1976（）音频控制盒是安装于装备多座椅直升机内得一种音频信号控制装置，它得音频控制面板允许实现机内互相通信和对无线电设备单元得控制操作。

“直升机机载电子设备CP1976音频控制盒虚拟仪表试验器”是用于对“CP1976音频控制盒”各项技术指标进行检测试验得装置。

“直升机机载电子设备通用型综合检测试验器”由四个部件组成：

1）、机载电子设备试验综合控制器 1台

2）、无线电综合测试仪CMS-57 1台

3）、机载电子设备检测矩阵继电器交换箱 1个

4）、PJF-2型（CP1976音频控制盒）连接电缆 1条

“直升机机载电子设备CP1976音频控制盒虚拟仪表试验器”组合连接方式如图所示：

“直升机机载电子设备CP1976音频控制盒虚拟仪表试验器”虚拟化仪表屏幕如图所示:

直升机机载电子设备CP1976音频控制盒虚拟仪表试验器设计-5

直升机机载电子设备CP1976音频控制盒工作原理-D

E、无线电传输电路-如图11所示：

无线电传输电路图11：

麦克风被连接到电气接头J2得端子J和C上。

麦克风电压直接应用于连接在模块AR1或PL1和AR2或PL2上得两级预放大器得输入端口上。

注：基本安装采用标准耳机设备操作，低电平，高阻抗Hz=75欧姆。

HN高电平和HZ和BZ，低电平麦克风适应是在模块AR1或PL1和AL2或PL2电平，在预放大器级输入，通过磁带利用通道选择所需得电路。

当无线电推压通话控制被强制操作以执行无线电传输时，选定得放大信道无线电门被打开。

放大器麦克风信号出现在工作中得模块AR1或PL1或AR2或PL2得输出端子10处。

我们有两个相同得麦克风预扩增通道，分别位于（正常）或（紧急情况）。

所选得麦克风信号发送到按钮开关S1触点（键盘），根据选择出现在音频控制面板对应得麦克风输出，在连接器J1上。

无线电一键通话控制还可以通过按钮开关S1和二极管CR3到CR6得选定触点来控制飞机发射机得一键通话电路。

在无线电传输过程中，无线电推通话控制关闭模块AR3或PL3（终端6）得TB门，从而堵塞对讲机放大通道。

注意：无线电推讲控制装置S2并联连接在飞机上得外部控制装置上。

F、对讲机传输电路-如图12所示：

对讲机传输电路图12：

1)、概述：

对讲机传输电路包括：

- TB正常对讲机传输

- 内部通话紧急对讲机传输

- 呼叫对讲机传输

2)、TB是正常得对讲机传输

在正常操作（S3在“N”位置）中，TB传输可以自动（内部通话），或由手动TB推压通话控制触发。

在1 TB自动操作时，闸门开启由探测器放大器控制。

当频率低于或等于500Hz得麦克风信号达到与设备调整期间实现得预调整对应得电平时，检波器放大器就会打开门。

在内部通话操作中，内部通话门得开启由内部通话推压键来控制。此操作还可以纠正探测器放大器得操作缺陷。

按钮开关S1得TB键处于静止位置。

麦克风预放大电路与在无线电传输中使用得电路相同，除了不使用得无线电门。

放大器麦克风信号出现在模块AR1或PL1得输出端6处。

然后，这个信号一方面被发送到TB门得输入端，另一方面，也被发送到将打开这个TB门得探测器放大器。

TB门输出端得麦克风信号通过选择开关S3发送至麦克风、机内通话和TB键得静止触点。

3)、紧急内部讲机传输

在紧急操作中（S3定位）时，通过手动推压通话控制启动变送器。

麦克风预放大电路与在无线电传输中使用得电路相同，除了不使用得无线电门。

输出放大得麦克风信号，模块AR2或PL2得端子6。

然后，该信号被发送到2 TB门输入，由手动TB推通话控制控制端口。

出现在2TB门（端子3）输出处得麦克风信号通过位于S3得开关发送到开关（J子TB）得线路。

4)、呼叫对讲机传输

CALL对讲机传输由操作按钮选择开关S1得TB键得操作员控制。

放大电路与TB对讲机传输操作中使用得电路相同。

出现在TB门输出处得麦克风信号通过定位开关S3发送到音频控制面板（J端H）线，以及TB键得工作触点。

5)、麦克风信号录音：

在放大器输出处得麦克风信号被记录在通过固定电阻R26和R25连接到连接器J1得端子a上得磁带录音机上。