高舒适性是因为高速道岔刚度一致，通过每个轨枕上垫板的刚度变化调节钢轨布局的刚度变化，使前后一致。所以乘坐高速列车进出站时感觉晃动轻微，舒适度高。而坐普通列车进站或出站时，旅客感到的晃动就比较明显了。高速道岔号码主要有42号和18号，侧线通过速度分别为160公里/小时和80公里/小时。高速18号道岔设置5台转辙机，高速42号道岔设置9台转辙机，这些转辙机由微机控制，具有高度智能性，动作协调一致，有效地保证了列车安全、高速通过道岔。