虽说长空广袤，但国有边疆，只要有领空的存在，飞行器就不能乱飞！

从飞机被制造出来并用于军事途径后，空中交锋就常有发生，这种交锋往往是飞机性能和飞行员素质的极致体现。

对掌控战机的飞行员来说，不仅需要高超的战斗素养，更需要具有大无畏的牺牲精神，敢于以危险而极端的动作逼迫敌人滚出祖国领空！在某一段特殊时期，美国及其盟友空军往往就要忍受这种死亡的威胁，因为他们的对手是悍不畏死的苏联空军。

著名的“巴伦支海手术刀”事件就发生在这一时期。1987年9月13日，巴伦支海上空，挪威空军第333飞行中队的扬·塞尔维森机组驾驶的P-3B型反潜巡逻机，正在苏联沿岸执行侦察任务。

苏联西北部警戒雷达发现后，派第10防空军第941联队第2中队的飞行员瓦西里·辛巴尔高级上尉驾驶36号苏-27进行拦截监视，并阻止其放置回音探测浮标。

在两架战机急速接近的过程中，苏联飞行员瓦西里·辛巴尔高级上尉打开机背减速板减速，近距离监视着挪威侦察机，气势逼人。

瓦西里·辛巴尔高级上尉驾驶战机越靠越近，挤压着挪威侦察机。最近时两机相距仅有2米，几乎是翼尖碰翼尖，以致从机窗望去，只能看到它的局部。它挂载的空空导弹近在咫尺，锐利的机翼前缘在阳光下发出寒光。苏联飞行员一脸冷峻地注视着挪威飞行员。挪威的机组人员感到气氛压抑，后面发生的事情证明，他们的担心不无道理。

辛巴尔上尉驾驶战机两次戏弄挪威战机后，在第3次逼近P-3B时，辛巴尔上尉稍加调整位置和方向后，猛然加力，从P-3B的右翼下方高速掠过，用垂直尾翼在P-3B的右外侧发动机上划开了一个大口子，P-3B的飞行高度在一分钟内掉了3000多米，在坠海前的最后一刻才侥幸改平，而苏联战机因为垂尾损坏很快返航。

P-3B重创时，挪威机组人员愤概不已，但当他们看到苏联战机挂载的6枚导弹闪着寒光，不寒而栗。

需要补充的是，在现在武器装备更新快速的时代背景下，人们似乎忽略了一个关键因素：人才是战争的主导！