"国庆期间开门迎客，来的人不少，咱收藏的宝贝，让更多人看到，更多人喜欢，感觉不错。更主要的是，人来人往，信息也多了，更利于收藏。"见到记者，46岁的谷海军有感触地说。

谷海军的太原老车文化博物馆，位于正阳街与坞城路交叉口以东，路南的一条小巷里。进入博物馆，立即被眼前的几件大家伙所震撼，俄罗斯的水陆自行舟桥车、山西大同生产的建设8004蒸汽机车、1976年唐山产的上游0956蒸汽机车。

谷海军介绍，这座博物馆里的近400辆老车，是他多年心血的见证，藏品中除国产的以外，还有来自俄罗斯（苏联）、朝鲜、日本、德国、捷克、斯洛伐克等国。从上世纪90年代开始，谷海军就沉迷于收藏，近30年时间，收获满满，如今展出的只是一部分。

好闻那个味

出生于1971年的谷海军，在部队长大，军装、军号伴随着他的成长。那时，军营里有一辆解放车和一辆嘎斯车，七八岁的他一坐上去就不想下来，感觉汽油味特别好闻。“从小就对车感兴趣，总幻想着握着方向盘的感觉，简直了……”

真正收藏开始于上世纪90年代初。当时，20岁出头的谷海军，一到休息日，就骑自行车下乡，废弃工厂里的破铜烂铁、农民不用的农耕用具、古玩邮票等等他都收藏，光像就收集了几千件。

进入新世纪，已经涉足古玩收藏的谷海军，还是抑制不住对车的喜爱，尤其是那些已经走入历史的老车，更是情有独钟。哪里有老车，他都要跑去看一看，但不敢买，因为存放是个难题。

三年前，他租了一万多平方米的场地，终于开始出手。三年来，他的场地里有了近400辆各式老车，而腰包是少了上千万资金。他指着这些老车开玩笑地说：“别看老掉渣，可是有个好价钱咧，最贵的一辆就要120多万元，一辆豪华车的价格。”