1、低速电动车获支持，国标定位或调整

10月25日，公布了《关于对十二届五次会议第6432号建议的答复》（下称《答复》），就9月份全国提出的“将四轮低速电动车纳入摩托车类别管理标准”给出明确答复。

2、正在制定《电动汽车分散充电设施技术规范》国标

10月25日，发布《关于对十二届五次会议第9121号建议的答复》，就关于檀结庆代表提出的“关于推进新能源汽车发展的建议”，给予了明确的答复。目前抓紧制定《电动汽车分散充电设施技术规范》国家标准，该规范适用于居住区、停车场、道路内停车位等充电桩设施工程建设。

3、商务部确认特斯拉正与上海沟通

10月26日，商务部高峰在例行会上就“特斯拉有意在华建厂”问题回应称，特斯拉公司（Tesla）正在与上海有关部门进行沟通，但他并未回应是否允许特斯拉独资建厂。

高峰表示，“对于外国投资者来华投资，特别是在高新技术、节能环保、战略性新兴产业等领域的投资，我们始终持欢迎的态度。我们将按照党的十九大精神，大幅度放宽市场准入，扩大对外开放，努力为外商营造法治化、国际化、便利化的营商环境，切实保护外商的合法权益。”

4、董扬：最早2018年自贸区将允许独资建新能源车企

25日,在汽车强国与低碳发展论坛上,中国汽车工业协会常务副会长董扬在谈到三大因素将会改变中国新能源汽车产业发展的环境,分别是:新能源汽车股比开放、积分制度实施和禁燃时间表。

在新能源汽车股比开放的问题上,他提出:“最早到明年,我国自贸区将允许独资建立新能源车企。”另外,董扬表示在“双积分”政策下,破除新能源汽车推广地方保护迫在眉睫。除此之外,大家对于禁燃政策有一定的误解,“我们现在不应该讲禁售燃油车,而只是说要鼓励新能源汽车的发展,一切依赖于市场决定。”