十月底北京的雾霾天里，梅甘娜RS一记记“嘭、嘭”的回火声点燃了原本沉寂的赛道，雷诺SUV家族赛道公园第三季的试驾活动让智驾君一扫心间的压抑和早起的困乏。

说起法系车，大家第一时间浮现在脑海里恐怕往往是“浪漫”二字，可对于痴迷机械和运动的雷诺品牌，激情比浪漫重要的多。

在这次赛道公园试驾中，除了室内的VR体验和模拟器驾驶等活动，雷诺带来的四款车型还分别设置了四个赛道项目，科雷傲——傲享泊车、科雷嘉——心燃之路、卡缤——快速逃脱、梅甘娜R.S.——梅甘娜，冲！

四台车里头覆盖了从小型到紧凑再到中型三款SUV，还有一台小钢炮，智驾君心目中的法国女神，梅甘娜RS！

常年征战F1并且主办雷诺方程式，雷诺把自己的名字深深地刻在了赛道之上。品牌基因重在传承，赛车往往凝聚了一家汽车品牌最精尖的机械技术，在国际赛场驰骋多年的雷诺自然不会让旗下的SUV虚有其表，而现场设置的四个环节既具趣味也带有一定的难度，这就需要品牌充满底气，也对试驾者提出了一定的要求。

科技加持，科雷傲自动泊车解放双手

科技虽然一定程度上让人类变懒变笨不愿意学习，但某种意义上来说，技术进步又未尝不是一件好事。科雷傲的自动泊车项目应该是整个活动中最简单的环节了，挂D挡，打开自动泊车功能选择泊车模式（垂直停车、侧方位停车和斜向车位停车三种），并且长按泊车键三秒等待激活，随后打开转向灯，等待系统检测停车位，根据提示切换R挡，系统会完全接管方向盘将车停入车位，用户只点踩刹车控制速度即可。

从体验过程来看，科雷傲带的这套自动泊车系统识别率还算比较高，大部分情况下能够快速地检测到车位并成功将车辆停入，一些让老司机都没有信心的狭窄车位也能停入，这既能消除很多用户的“停车恐惧症”，也能为老司机们提供不时之需。