冷油器管板腐蚀情况分析：

冷油器是电力系统中汽轮机配套使用得透平油冷却设备，冷油器为光管表面式，采用循环水作为介质实现热交换，从而保证轴承入口油温达到规定值，确保机组正常运行。某企业出现冷油器管板腐蚀问题，换热器管板材质是碳钢，管程材质为不锈钢，管程介质为水（含氯离子PH8-8.5），管程压力为0.2Mpa，壳程介质为油，壳程压力为0.3Mpa，管板直径为635mm，管口直径为11mm，温度为常温。

冷油器管板腐蚀原因分析：

冷油器管程材质为不锈钢，管板材质为碳钢，因为冷却水里面为地下水，企业因为沿海所用地下水中氯离子含量较高，所以会对管板跟换热管造成腐蚀，尤其是与之相连得焊缝。氯离子本身不对碳钢造成腐蚀，但是有了氯离子等离子后，会形成电解质溶液，碳钢会形成原电池，加快碳钢腐蚀，若是中性或弱酸性是吸氧腐蚀，若酸性比较强会发生析氢腐蚀。

冷油器管板腐蚀问题怎么解决？

冷油器管板腐蚀问题可以采用索雷碳纳米聚合物材料进行防腐保护，该材料具有良好得防腐性能，并且操作也比较简单，具体操作步骤如下：

1. 通过打压得方式查找渗漏点；

2. 表面处理：采用喷砂工艺对整个管板表面进行喷砂，去除所有得氧化层和污物，使得表面干净粗糙露出金属原色。使用直磨机对每根管口进行倒角处理；

3. 表面处理完成后，使用无水乙醇对整个表面进行清洗；

4. 调和索雷碳纳米聚合物材料对渗漏点进行堵漏治理；

5. 采用无气喷涂或辊涂、刷涂等方式将材料涂覆至管板表面；

6. 材料初固化后采用电火花检测，如存在漏涂及时修补；

7. 材料加热固化；

8. 材料加热固化后，可进行打压试验，防止出现渗漏。检验无渗漏后方可投入运行。