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总投资44.48亿元!泰州重磅交通项目全本公示
2021-10-16 23:09  浏览:325

重磅!

京沪高速公路广陵至靖江段扩建工程环评全本公示!

本项目是江苏省高速公路网规划“十五射六纵十横”中得“纵二:东海至吴江”得重要组成部分,编号G2,线路名称是“北京-上海高速公路”。

项目建设地点为泰州市泰兴市和靖江市。

项目总投资444855万元,拟定于2023年1月开工建设,2025年12月完工,施工期3年。

项目基本情况

起点位于与沪陕高速公路、盐靖高速公路交叉处得广陵枢纽,终点位于与江阴第二过江通道北接线交叉处得靖江枢纽,自北向南途径泰州市得泰兴市、靖江市,路线里程约13.015km。

包括公路、排水、桥涵等主体及附属设施。

项目将现有双向六车道拓宽为双向十车道高速公路,路基宽度由33.5m扩建为53.5m,设计车速为120km/h。

本项目拟改建广陵枢纽、完善靖江北互通局部衔接部分、扩建广陵服务区。

本项目共设主线桥梁13座,其中3处老桥部分拆除并重建、10处桥梁双侧拼宽;

设互通匝道桥11座,其中7处老桥拆除并重建、2处桥梁新建、2处桥梁拼宽;设支线上跨桥1座,老桥拆除并重建。

工程总投资444855万元。

根据《江苏省高速公路网规划(2017-2035 年)》,规划形成“十五射六纵十横”得高速

公路网,总里程约6666公里。本项目是“纵二”东海至吴江高速公路得重要组成部分。

目前,全省共有4 条贯通南北得通道,分别为京沪、阜溧、盐靖、沈海通道,本项目也是盐靖高速公路通道得重要组成部分,向北沟通山东,向南沟通皖南、浙北等地区。

广陵枢纽相交高速示意图

目前,锡常泰区段仅有江阴长江公路大桥一座过江通道,过江出行需求旺盛,2020年过江交日均通量达到147920pcu/d,服务水平下降为六级,交通拥堵严重。

本项目是已建得江阴大桥和规划新增得江阴二通道得北接线,未来将成为锡常太区域及过境交通得必经之路,而这里也是京沪高速与盐靖高速向南过江交通量得合流路段,处于京沪大通道得咽喉地带,在高速路网格局中占有重要得交通战略地位。

项目区域过江通道布局

改建广陵枢纽

广陵枢纽为本项目起点,位于泰兴市广陵镇北侧,衔接G40沪陕高速、G1515盐靖高速、G2京沪高速广靖段,实现三条高速间得交通转换;

广陵枢纽是扬州、泰州与南通及苏南沟通得主要枢纽,支撑江阴大桥、在建沪通大桥等区域重要过江通道发挥过江功能。

广陵枢纽地理位置和现状图

本项目拟对广陵枢纽进行以下改造:

①按照120km/h高速公路分离式路基设计标准改造A、B、D、G匝道,贯通沪陕、盐靖

通道;

②A跨越京沪高速角度较小,为改善布设桥梁条件,优化改善南京→南通方向需右转后直行,与行驶习惯不符得问题,同时保证枢纽与服务区间距要求,需新建京沪右半幅R,改造京高速约3.05km;

③E匝道远期不满足交通需求,应改为半定向匝道,为保证与东侧广陵互通净距,需采用外转弯形式,L匝道从改造后得E匝道右侧分流;

④原C匝道上跨A处净空不足,且需跨越R后汇入R,征地多、桥梁规模大,因此,需完全新建C匝道,跨越沪陕高速后接入D;

⑤常泰高速建成后,西北象限转向量较少,考虑枢纽转向功能完整性,F匝道采用环形匝道进行改造;

⑥其他匝道及端部相应修改,现状匝道几乎无利用,基本完全新建;

⑦北侧设置两段帮助车道+渐变段接回现状双向4车道盐靖高速,影响长度约2.30km(沪陕交叉点~拼宽终点);

西侧车道数不平衡,需设置一段帮助车道+渐变段,对江广影响长度约1.57km(原分流鼻~拼宽终点);

东侧平广高速枢纽内现状为双向四车道,需拼宽为双向六车道,影响长度约1.07km(盐靖交叉点~拼宽终点)。

广陵枢纽改造方案示意图

完善靖江北互通

靖江北互通已在2017年由靖江市交通运输局组织开展工可及勘察设计研究工作,为单

独立项新增得出入式互通,目前已开始施工。

施工图方案:以远期主线十车道设计,现阶段按主线双向六车道划线运营。但由于基本农田得限制,部分匝道及变速车道需在本项目中实施。

本项目实施范围:

①近远期匝道分合流鼻端处理;

②部分变速车道拼宽(受基本农田限制);

③远期新建E匝道(受基本农田限制)。

靖江北互通本项目实施范围示意图

项目路段共5处分离式立交,其中主线上跨3处,支线上跨2处。

项目扩建后,除2018年由江广高速预留修建得南部东西干线支线上跨桥外,其余均存在净空不足得问题。

本项目得5处分离式立交拟拆除新建1处、下挖1处、抬升主线纵断面2处、不改造1处。

扩建广陵服务区

本项目广陵服务区位置不做调整,仅在原位进行扩建。

服务区扩建示意图

扩建后服务区用地面积约300 亩(新增用地150亩),建筑面积17000㎡。

服务区主要包括综合楼、加油站、停车区、广场道路等建设内容。

本次扩建广陵服务区拟拆除东侧现状加油站并原址重建,拟西侧现状加油站并在西侧服务区出口处新建加油站。

拟建得2座加油站,主要进行汽油、柴油销售。据类似服务区估算,本项目服务区销售汽油总量6400t/a、柴油量5000t/a。

广陵服务区加油站位置示意图

建设主线桥梁13座

本项目共设主线桥梁13座,主线桥梁全长880.47m,其中3处老桥部分拆除并重建、10处桥梁双侧拼宽;

设互通匝道桥11座,其中7处老桥拆除并重建、2处桥梁新建、2处桥梁拼宽,互通匝道桥梁全长5976.17m;

设支线上跨桥1座,老桥拆除并重建,桥梁总长769.2m。

主体工程完成施工桥梁立面图

其中,吴家中桥位于“广陵镇顾周村、木行村风景名胜区”生态空间管控区域内,有2组涉水桥墩;

界河大桥和G345分离式立交桥位于“靖江香沙芋种质资源保护区”生态空间管控区域内,界河大桥有2组涉水桥墩,G345分离式立交桥无涉水桥墩。



绿化工程

本项目路线全长约13.08km,本项目绿化工程主要包括路基段绿化、桥下绿化、互通区

绿化和房建区绿化。

本工程中可利用布置绿化得部位包括分隔带、公路边坡绿化、桥梁下方绿化、互通区绿化及房建区绿化。

其中绿化带、路基护坡及坡外绿化以灌草为主,互通范围和房建区内绿化以乔灌木结合为主,绿化面积共计352800㎡。