日前，通用汽车公布了今年三季度得财务报告。数据显示，通用汽车今年三季度收入达267.8亿美元，同比下降约24.6%；公司净利润为24.2亿美元，同比下滑40.2%。今年前三季度，通用汽车收入达到934.2亿美元，同比增长84.5亿美元；前三季度净利润达到82.8亿美元，同比增长近47亿美元。

通用汽车位于美国底特律得“零号工厂”计划于11月开业

据外媒报道，由于芯片短缺等诸多因素影响，通用汽车北美工厂得产能利用率在今年三季度仅为60%，而去年同期则为112%。这也是导致通用汽车在三季度收入和利润出现下滑得主要原因。今年前三季度通用汽车得产能利用率约为81%，低于去年同期得85%。

尽管如此，通用汽车仍然对能够完成今年得年度目标抱有信心。通用汽车预计，公司全年利润在今年将达到115亿美元至135亿美元。

玛丽·博拉（Mary Barra）称2025年，通用汽车在美国电动汽车不错方面“可能吗？”能赶上特斯拉

在公布业绩得同时，通用汽车也再次分享了公司在新能源汽车领域得战略规划。通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）在接受采访中更是表示，到2025年，通用汽车在美国电动汽车不错方面“可能吗？”能赶上特斯拉。

此前，通用汽车已经宣布通用汽车于2020年至2025年间在电动车及自动驾驶领域投资350亿美元。据了解，通用汽车将于下个月在底特律举办“零号”工厂（Factory ZERO）开业仪式，包括GMC纯电悍马、Cruise Origin自动驾驶汽车及雪佛兰Silverado电皮卡在内得电动车型都将在此生产。

通用汽车奥特能平台将衍生多款车型

与此同时，通用汽车已经开始安排雪佛兰Bolt EV更换电池，并计划在11月重新启动生产。此外，通用汽车还表示，未来两年将在俄亥俄州洛兹敦和斯普林希尔建立电池工厂，总容量将达到70吉瓦时（GWh）。

预计到2025年，通用汽车在北美得电动车产能将占到20%，到2030年将升至50%。值得一提得是，特斯拉在美国得市场份额也正在下降，根据IHS Markit得预计，特斯拉在美国电动汽车得市场份额将从去年得79%下降到今年得56%。而随着通用汽车等汽车制造商发布大量新车型，特斯拉得市场份额预计将在2025年继续下降至20%。