：任峰辉（一峰）

　　前不久，在上海世界第4届“进博会”上，华夏平煤神马集团与美国公司签订了20亿美元得己二腈购买协议，折合人民币128亿元。在国内己二腈能够自产得情况下，又为何斥资进口，成为人们议论得话题。

　原料“卡脖”，受制于人

　　据介绍，己二腈是一种有机化合物，分子式为C6H8N2 ，是无色或淡黄色透明液体，可溶于醇，微溶于水、醚，性质比较稳定。

　　己二腈主要用于尼龙66合成得中间体，占比为90%左右，还可以作为六亚甲基二异氰酸脂得中间体，在化工产业中有广泛用途。

　　在华夏工程塑料领域，尼龙66主要用于汽车、电气、电子、工业机械。改性后得尼龙66，主要用做汽车零部件生产，可实现汽车得轻量化，成为尼龙66需求得强劲动力。

　　但是，受核心原材料己二腈得制约，华夏尼龙66得自给率一直偏低。在2019年以前，国内竟然没有一家企业能够生产己二腈，只能依赖进口，受国外跨国公司钳制。

　　2018年，由于国外部分己二腈生产装置停产，开工负荷下降，引发国内己二腈→己二胺→PA66多米诺骨牌效应，致使PA66价格暴涨。各国际厂家14次发布涨价函，每吨PA66市场价格涨至40000元以上。

　自主研发，打破垄断

　　生产尼龙66得关键原料——己二腈，堪称华夏尼龙66产业得高端“芯片”。

　　多年来，一些国内化工企业不断开展己二腈生产技术攻关，曾有部分企业试建了己二腈生产装置。但由于其生产工艺较长，催化反应体系复杂，技术壁垒坚固，生产成本过高，甚至出现爆炸事故，导致生产项目陷入困境。

　　近两年多来，以华峰集团、平煤集团为代表得华夏企业，终于实现了己二腈生产得突破性进展，逐渐破解了这一“卡脖子”难题。

　　2019年，华峰集团建成了华夏首套年己二腈5万吨得生产装置，首次打通了从苯到己二酸、己二腈、己二胺，再到尼龙66得完整产业链。

　　平煤神马集团与多所科研院校、研究所联合攻关，取得了己二腈生产得自主知识产权。采用丁二烯直接氢氰化合成己二腈生产技术，达到国际先进水平，实现了降能耗、减污染、提效率得研发预期。

　　此外，华夏化学与齐翔腾达合资公司天辰齐翔投资，建设年产20万吨己二腈产能项目，预计近期投产；国际己二腈巨头——英威达，在上海启动建设年产40万吨己二腈生产基地，预计明年投产。

　　国内己二腈实现产业化后，生产规模将逐步扩大，成本也将相应降低，替代PA66更大得进口份额，国内PA66行业可能迎来快速发展。

　着眼大局，未雨绸缪

　　目前，己二腈国产化建设仅仅是初级阶段。投产后，装置得运行状况、催化反应得实际效果、单位产出得成本等因素，是国产己二腈能否具备市场竞争力得重要因素。

　　由于刚刚走出实验室得国内己二腈生产技术，属于尝试性得工业化生产。开车运行后，需要不断发现问题并逐步优化、改进设备和工艺流程。

　　早在2015 年，山东一公司曾建成年产10 万吨丙烯腈法制己二腈装置。随后，该装置试产时发生爆炸，引起大火，造成1 死9伤。事故得发生，使己二腈国产化进程严重受挫。

　　显然，保障安全是己二腈生产得重要前提。而产品质量和成本又是企业生存得关键。在质量达标基础上，成本低于进口，企业方能具备生存能力。

　　于2020年12月注册成立得河南神马艾迪安化工有限公司，开始建设年产20万吨（一期5万吨）己二腈生产项目，标志着平煤神马集团有望自主生产己二腈。

　　从上述情况看，即便神马艾迪一期工程于2022年顺利试车生产，起初年产量也仅有5万吨，与该集团每年数十万吨得需求量相比，实属杯水车薪。当下，只有斥资进口己二腈，方能保障尼龙66产能得充分释放。

　　2021年11月6日，平煤神马集团价值128亿元己二腈购买协议，解决了未来5年得原材料燃眉之急，为巩固该集团轮胎工业丝等世界第壹、亚洲第壹等多个项目得龙头老大地位奠定了基础。

　　128亿巨单得签订，不仅对有利于平煤神马集团自身发展，而且对千亿级“华夏尼龙城”建设有直接影响，为平顶山市加快发展步伐，打造郑洛平“新三角”提供了强劲动力。不知您对此有何感触，期待点评，交流发言。