综合各报道及乘联会信息，2019年12月华夏汽车市场狭义乘用车销售214.03万辆，同比下跌3.4%。从细分市场来看，SUV市场不错走势继续强于轿车市场。12月，国内SUV市场销售98.98万辆，同比增长2.4%；轿车市场则销售101.84万辆，同比下滑6.8%；MPV市场继续萎靡，销售13.21万辆，同比跌幅高达15.2%。

德系轿车不错反转 速腾、新宝来不错同比增超60%

12月，轩逸销售突破6万辆，达到61820辆，同比增长1.5%。从不错来看，轩逸是本月不错唯一突破6万辆得车型，远远领先于上月得不错第一名新朗逸。在车型方面，轩逸不错主要依靠经典款新轩逸、全新轩逸两款车型。在数据方面，经典款新轩逸、全新轩逸12月分别销售33488辆、28332辆。经典款新轩逸仍然是轩逸不错得可能吗？支柱。

除轩逸外，新朗逸不错12月也突破了5万辆。12月，新朗逸销售50778辆，同比增长16.4%。从环比得角度来看，新朗逸本月不错较11月55183得不错有近10%减少。

在同比增长方面，不错同比超过20%得轿车主要有，速腾（74.1%）、新宝来（62.5%）、帕萨特（81.2%）、雷凌（35.1%）、帝豪（27.9%）、凯美瑞（23.4%）、新君威（82.8%）。在车系方面，以速腾、新宝来、帕萨特为代表得德系轿车占据了3个席位，高于日系（2款）、自主(1款)、美系(1款)。德系轿车12月增长相对更好。另外，值得注意得是，不错增长较快得雷凌、凯美瑞两款日系产品均为广汽丰田旗下产品。广汽丰田在轿车市场实力不容小觑。

在自主车型方面，帝豪、荣威i5两款车型均进入了月度轿车不错前20强。12月，帝豪销售18738辆；荣威i5销售16935辆。

自主品牌SUV不错回升明显

12月，哈弗H6再次蝉联国内月度SUV不错第一名。12月，哈弗H6销售40005辆。同时，哈弗M6本月销售19013辆，同比增长26.4%。在不错方面，哈弗H6、哈弗M6两款车型已成为长城汽车不错得可能吗？主力。

除哈弗H6外，12月不错突破2万辆得SUV产品主要有，长安CS75、途观、探岳、博越、CR-V、比亚迪宋。在车型方面，长安CS75、博越、比亚迪宋均为自主品牌SUV。自主品牌SUV本月不错突破2万辆得产品数量要高于德系(途观、探岳)、日系(CR-V)。在国内SUV市场回暖背景下，自主品牌SUV不错提升明显。12月，长安CS75销售28620辆，同比增长278.6%；博越销售22096辆，不错同比提升88.2%；比亚迪宋销售20835辆，不错同比上涨133.9%。

由于国内自主品牌SUV不错近年增长较快，以大众为代表得德系车企也开始制定明确得SUV发展战略。从近段时间德系产品得表现来看，德系SUV战略已见成效。12月，德系SUV不错整体增长明显偏快。途观、探岳本月不错均在2万辆以上，分别销售26107辆、25674辆，同比增长16.5%、439%。同时，进入SUV不错月度前20强得途岳、奥迪Q5、探歌不错均实现同比增长。12月，途岳销售16935辆，同比增长86.6%；奥迪Q5销售14720辆，同比上涨76%；探歌销售14003辆，同比提升40%。

新款MPV车型不错出现分化

五菱宏光仍然是国内月度不错蕞高得MPV车型。12月，五菱宏光销售41833辆，不错同比减少14.9%。除五菱宏光外，别克GL8、宝骏730分别销售14743辆、11135辆，不错分别同比增长46.9%、同比减少11.3%。作为国内代表性MPV车型，别克GL8是月度不错前3得MPV车型中唯一不错同比增长得车型。

在新车型方面，传祺GM8、嘉际12月不错均突破了3千辆，分别销售3219辆、3093辆。但比亚迪宋MAX、别克GL6两款车型不错下滑则较为严重。12月，比亚迪宋MAX仅售出2357辆，同比减少73.9%；别克GL6销售1648辆，同比减少高达63%。近年新推出MPV车型不错出现分化。