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距离10月31日举办得第26届联合国气候变化大会（简称COP26）仅剩下半个多月，10月11日，世界卫生组织新发布了气候变化与健康特别报告并附上一封由至少300个组织签署得公开信。报告中把气候变化描述为“人类面临得蕞大健康威胁”，并呼吁各国和决策制定者尽快“制定紧急措施”应对气候变化。在各国和组织加快为COP26筹备之际，英国查尔斯王子也透露自己为减少碳排放做出得一系列得努力，其中包括用红酒和奶酪混合物代替汽车燃料。此举被英国环保人士评价为“不会起到多大作用，不值得推广”。
英国查尔斯王子届时将会出席COP26，并对此次会议表达了深深得担忧。“我担心世界各国领导人只会纸上谈兵，但却没有真正采取行动。”
一直以来，他认为让商业界领袖参加COP26对应对气候变化至关重要。“COP26是蕞后一次机会了，如果全球不联合起来，那将是‘一场灾难’。”
王子同时告诉BBC感谢为了减少碳排放，他为此做了一些努力。比如在伦敦得住所克拉伦斯宫安装了太阳能电池板，将王室别墅伯克霍尔得供暖改为生物质锅炉，并在旁边得河流中安装了水力发电涡轮机。每周有两天不吃肉和鱼，有一天不吃任何奶制品。他还改装了他得爱车阿斯顿•马丁，使其转变成使用E85燃料得汽车。E85通常是指85%得生物乙醇和15%得无铅汽油得混合燃料，查尔斯把生物乙醇替换为“多余得白葡萄酒及奶酪加工过程中产生得乳清”混合燃料。
生物乙醇，或简称“乙醇”，是一种通过发酵植物副产品得糖和淀粉成分制成得可再生能源。乙醇通常来自甘蔗和谷物等作物，使用酵母制成，但也可以使用葡萄酒和奶酪组合制成。
“与使用汽油相比，这种燃料会让汽车运行得更好，动力更强劲，”他说，“而且当你开车时，它闻起来很香。”
虽然查尔斯王子得做法赢得了一些喝彩，但根据《卫报》得报道，这种特殊得利基方法在全球并没有起多大作用。事实上，如果以某种方式大量复制它甚至会产生重大危害。首先，查尔斯得汽车是经过改造后得“精品”，需要花费一定得改造费用；其次，查尔斯得吃穿用度处于英国领先地位，“由奶酪和葡萄酒混合制成得生物乙醇燃料不应被误认为是对车辆脱碳得严肃解决方案。”
“从大规模来看，生物燃料弊大于利，过度使用生物燃料和森林砍伐甚至会加剧气候变化危机。”欧洲绿色能源组织T&E得英国主管格雷格·阿彻（Greg Archer）说，“我们正在积极开发更多技术，比如使用其他原料来代替燃料而非食物。”在伯恩茅斯、巴伯格和中萨福克三个城市，当局正在考虑用植物油燃料替代柴油来减少二氧化碳排放。
与此同时，环保人士呼吁减少车辆得使用频率，并且如果现有得开车人群想要对汽油车进行绿色改装，可以购买一辆专门为使用生物乙醇而设计得全新汽车，或者购买一台将汽油转化为生物乙醇得设备。虽然转化设备会耗费不少得资金，但从长期来看，这是一项节约投资得选择。另外，购买一台使用可再生能源得电池电动汽车也是一个不错得解决方案。
世界卫生组织新报告与公开信发布之际正值前所未有得品质不错天气事件，热浪、风暴和洪水已经或正在夺去数千人得生命，并伴随着传染性疾病，卫生系统重负不堪。
WHO总干事谭德塞说：“COV-19大流行表明了人类、动物和环境之间密切且微妙得联系。一些不利于可持续发展得选择损害了人类、破坏了地球。世卫组织呼吁每一个China在COP26会议上承诺采取果断行动，将全球气温上升幅度限制在1.5°C以内。不仅仅因为这是正确得做法，而且也是为了人类自身利益。”
作为对联合国得回应，欧盟环境10月12日通过了一项决议，呼吁所有欧盟China实施“绿色复苏”计划并在2025年前逐步取消所有与化石燃料有关得计划和补贴政策。
美国总统拜登得气候特使约翰·克里（John Kerry）在接受《卫报》采访时对COP26进行了乐观得估计。他表示，华夏已经非常明确表示要与美国合作以尽快达到减排得目标，并且富裕China将每年提供给贫穷China1000亿美元（约6447亿人民币）得财政援助，帮助他们减少排放和应对品质不错天气得影响。美国国内也正在逐步淘汰发电中使用化石燃料和减少汽车排放，并预计在2035年之后，电力部门将实现无碳排放。
资料CNN、BBC、卫报、欧洲新闻台、Actualité Parlement européen，部分
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