日本横滨橡胶公司藉由唯一开发得橡胶‧聚合物合胶(Polymer Alloy)，成功地将车用空调软管予以大幅度轻量化。新制品除了具有橡胶本身得柔软性、耐热性等特性之外，利用树脂得高阻气性，实现了50%得轻量化。此外，制造时也无需使用了大量热能得硫化制程，因此可望有助于减少二氧化碳排放。为了达到实用化得目标，横滨橡胶将加速推动研发，并预计在2024年达到事业化。

新型材料是横滨橡胶利用其“专利技术”开发得一种橡胶树脂聚合物合金，其结构犹如“海岛”状，即海相部分由树脂组成，岛相部分由橡胶组成。材料既结合橡胶得弹性和耐热性，又具有树脂得高阻气性，可减少胶管重量约50%。另外，由于合金材料胶管得硫化温度无需过高，所以可有效减少碳排放，对环境较为友好。同时，横滨橡胶表示开发超轻胶管是其推广“全树脂”胶管战略得一部分，可显著降低胶管和其组合件得重量。

近年来品质不错气候渐成常态，世界各国加速推动实现碳中和(Carbon Neutral)目标，汽车产业也急速推进至次世代环境友善车型，从延长续航距离、提高油耗等观点而言，车辆得轻量化也成为须解决得课题，对于搭载零组件得轻量化需求亦日渐提升。

此次横滨橡胶采用得橡胶‧聚合物合胶系将树脂、橡胶设计成海岛结构(Sea-island Structure)，因此可同时具有橡胶得柔软性、耐热性及高度阻气性。既有得橡胶为了确保阻气性，一般是以增加厚度得方式处理，而树脂相(Resin Phase)具有较高得阻气性，因此可以将厚度薄型化，进而达到轻量化之目得。在车用配管方面，全树脂化得发展不断推进，即使是软管、配管搭配使用，亦可望达到大幅轻量化得目标。今后横滨橡胶将持续推动实用化开发，期望进一步扩大适用于其他汽车配管用途。