近期的低温冰雪天气，对春运的效率、安全等提出了考验。各地相关部门想方设法、施策出招，迎接寒潮挑战，保障旅客平安回家。

南昌

开启故障动态监测

面对寒潮，南昌铁路局采取了一系列措施，便利旅客出行。

在南昌客运段动车组运行故障动态图像检测系统（TEDS）监控中心，分析员们正在精细对比一张张动车组的放大版高清“全身照”。自动化的分析系统将可能的故障位置用黄色方框标出，分析员们逐一排查、上报。

和TEDS监控中心一样，南昌西动车所调度生产指挥中心也是24小时作业。分析员王开国说，通过分析动车组机械师们用摄像手电筒采集的视频，后方可以对检修质量进行分析。这么做的主要目的是排查安全隐患，确保作业达标。

重庆

每天8个班组待命

“春运前后，寒潮天气会不同程度造成列车晚点，经常影响后续车次开行。我们每天有8个班组64名职工，按照出乘标准在车队学习室待命。一旦有命令，待命班组必须在10分钟内做好发车准备。”成都铁路局重庆客运段生产调度指挥中心主任黄永伟介绍，受暴雪影响，1月应急机制已经启动4次。

为应对寒潮，重庆客运段为每趟车都配备了应急物资。普速列车有大米、油、面条等11种物资，动车组有方便米饭、饼干等食品。暴雪天气时，应急物资加倍供应，保证一旦寒潮导致列车晚点，应急餐料和商品也能基本做到不断供。

广东

水陆并举护航返乡

春运首日，广东粤运交通股份有限公司推出关爱春节返乡务工人员公益活动，15台爱心大巴从佛山、中山两地出发，免费运送600余名广西外来工返乡。这批大巴行程最远的长达800公里、用时近10小时。

与此同时，广东各地海事部门履行职责，检查船舶，疏导水路，护航群众返乡路。广东海事局湛江徐闻海事处从2017年12月下旬开始，按计划、分批次对琼州海峡北岸湛江籍29艘客滚船开展春运前安全大检查，不合格的要求船方限期纠正，在整改落实前不得参与春运运营。

《 》（ 2018年02月02日 14 版）

我国布局建设农业高新区 财政、金融、土地等政策加强保障 国办印发指导意见，推进农业高新技术产业示范区建设发展。这是我国首次从国家层面系统指导农业高新技术产业示范区建设发展的重要文件。【详细】

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铁路部门出台春运十大便民利民措施 为做好2018年春运工作，铁路部门以满足人民日益增长的美好生活需要为导向，在坚持做好日常各项基本服务的基础上，推出十大便民利民措施，全力打造平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好。【详细】

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