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太平洋汽车网 翼搏“民间车手”挑战赛
2018-02-06 22:34  浏览:183

全新福特翼搏的前脸采用最新的家族式设计语言,福特Logo位于中网正中,整个前脸看起来更加紧凑。两侧大灯和雾灯的造型都经过重新设计,比现款车型更耐看,前脸肌肉感更突出,相比上一代车型退去额了稚嫩外表整体更加凶狠。


全新福特翼搏在改款后整体风格与新款福特翼虎较为相似,都是延续了 大嘴 设计样式。

采用远近光分体设计,近光灯带有透镜,高配车型加入了氙气大灯,运动版配置保持一致内部熏黑处理。


来到车身侧面,整体风格仍然和现款车型保持一致,紧凑车身结构对于经常穿梭在城市的SUV来说十分必要。新车与现款车型相比更有气势。头灯与前雾灯的造型均有变化,头灯改用远近光分体式设计,近光灯加入了透镜,而大灯的内部结构也更具几何立体感,看起来更有神。


车尾风格依然保持了现款的神韵,包括外挂 小书包 备胎也被保留下来,感觉很亲切。 小书包 是翼搏的一大特点,在同级别车型中也相当具有个性,这在新车型上得到延续,不过造型上也进行了重新设计,营造足够的新鲜感。总的来说,外观设计上,全新福特翼搏还是给到你足够的新鲜感的,而且更具有个性,也更显活力。


相比外观,内饰的变化更大,完全换了一种感觉,当中最明显的就是老款车型上的蝴蝶型中控被时下更流行也是年轻群体更喜欢的悬浮式屏幕所取代。而且中控台、空调控制区、门板等区域还加入了不同颜色的饰板装饰,车厢氛围更活泼年轻了。


这套8英寸的中控屏幕,显示精度不错,尤其是搭载福特最新一代SYNC 3车载互联系统。这套系统相信也不用多介绍,在锐界、翼虎、蒙迪欧、福克斯等车型上都有搭载,功能相当丰富,用户体验相当不错。


另外,空调的面板也进行了重新设计,旋钮面板可以显示温度,看上去更有档次。


真皮座椅填充物偏硬,在长途驾驶时驾驶员不易感到疲劳。运动版座椅增加了橙色线条。


参加活动的车友早早就来到了活动的现场,当然现场还有不少漂亮的礼仪妹子,由于篇幅有限,这里就不放照片,可能会让各位看官大失所望,随着时间的推移,参加活动的民间车手们陆续到达,此图为广东车友会先行上台合影。


随着广州汽车音乐电台嘉华老师 主持人上场,活动正式拉开了帷幕,一场速度与激请的角逐也即将上演。


庄教官上台给大家讲解注意事项及安全驾驶路线,讲解完各种的评分机制之后,教官还介绍了本次的安全驾驶路线,路线分为:碎石路,驼峰,涉水路,侧坡,碎石、灌木丛,非铺满路面,路面的多样性对车子适应路面的性能是极大的考验,全新翼搏会为我们带来怎样的驾驶体验,让我们拭目以待。


车友们正在紧张地备战中,收拾好自己的装备,开始我们的挑战。


越野场地的考验正式开始了,首先挑战的是涉水路段,这个关卡无论是对于车身底盘高度,车身的性能以及车手的驾驶水平来说,都是个极大的考验,各种综合因素缺一不可,雨天行车的情况时常发生,再加上泥巴路的阻扰,对于翼搏来说也不是难事,轻松地通过了关卡。


碎石路的考验,对于悬挂以及避震性能都是有着极高的要求,是否能舒适地通过非铺装的路面,在今天的试驾体验当中也是重要的一环,因为驾驶者以及乘坐者的乘坐体验也是消费者看重的购买要素之一,翼搏轻松地通过了这个路段,相信是可以赢得追逐时尚,爱好越野,喜欢刺激的的年轻人的喜爱的。


侧坡的考验,有考验到驾驶者的驾驶水平,但是更多的其实是车身的一个稳定性,在略微倾斜的坡上行驶当中,如何能做到不侧滑保持稳定地行驶,对于车子性能来说是一个极大的挑战,图上来看,翼搏也很好地完成了我们的侧坡关卡。


驼峰的考验,对于有用着较高地盘高度的翼搏来说并不是什么难题,考验的则是驾驶者的操控技术了,平稳地通过驼峰,车友们向着胜利的终点又迈进了一步。

看完了翼搏在越野地上的精彩表演之后,再来看看这款新车在平地路面有着怎样的亮眼表现吧,几位教官轮番亲自上阵,开始操控者高性能的翼搏在平路上玩起了表演秀,在用路障的平面上跑出优异的成绩。

最后宣布试驾的成绩,为获奖人员颁上荣誉的奖杯,此次的民间车手挑战赛正式落下了帷幕。