本田承认：在离开迈凯伦之后正在掀开F1的另一篇章。在经历了痛苦的三个赛季之后，2017年底本田与迈凯轮分道扬镳。

日本引擎制造商与小红牛合作，这有可能是2019赛季乃至以后，本田与红牛车队合作的起点。上周在巴林，小红牛车队的加斯利一举获得第四，这也是本田自从2015赛季重返F1以来获得的最好成绩。

西班牙《机密报》援引本田技术总监田边丰治的话称，“不用再承受阿隆索和迈凯轮的抱怨是一种解脱”。“今年将是一个完全不同的故事，”田边丰治称。

在迈凯轮的车迷还在思考与本田的分手的时机是否正确时，小红牛的老板托斯特则毫不怀疑车队的选择。“成绩现实与本田合作是正确的选择，”托斯特说。不过，田边丰治则希望得到更多，“我可不能仅仅为这样的成绩就感到满意，因为不仅有退赛，前三名之间的差距也达到了1分钟。我们不想说任何溢美之词，现在除了继续攀登别无选择。因为我们有胜利的渴望，希望成为第一。”

（考拉）