法拉利SF71H

日前，我们报道了FIA重申禁止引擎废气尾流，并将彻查特殊引擎模式的消息。昨天，据西班牙媒体披露，FIA此举的对象，正是本赛季积分领先的法拉利车队。

FIA重申废气禁成尾流 将彻查特殊引擎模式

《马卡报》称，F1中国站期间，法拉利赛车在过弯时的引擎声音与其他赛车明显不同，这引起了FIA技术组的注意。

“SF71H赛车被怀疑为了制造废气尾流，而使用了特殊的引擎图谱，”《马卡报》记者Marco Canseco在报道中写到。

赛季开始前，雷诺疑似利用将废气用于尾流的设计最先被曝光。现在法拉利也在这一领域打起了主意。

ink="">雷诺RS18尾部细节ink="">法拉利SF71H尾部细节ink="">红牛RB14尾部细节ink="">梅赛德斯W09尾部细节

本周，FIA技术主管尼古拉斯-通巴基斯致各支车队的备忘录中写到：“我们不接受能够在弯道中增加废气排放的特殊引擎模式，这类不被允许的引擎模式包括专用于涡轮旁路系统或者是增加通过气缸的气流（的模式）。我们允许通过逐步提高引擎的性能或者可靠性的设置而产生的（自然）气流，不允许增加废气的排气量。”

ink="">维特尔赛车方向盘的特殊的拨片

此外，媒体曾经曝光维特尔的赛车方向盘上有一个特殊的拨片，它的作用仍未被揭晓。

（Woody）