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长城汽车淡季不淡销量逐月上升
2017-09-06 12:22  浏览:263

长城汽车9月5日晚披露了8月份产销数据,全月销量为73663辆,虽然比去年8月略有下滑,但是连续三个月环比上升。今年前8个月,长城汽车实现销量60.35万辆,同比增长1.88%。

特别是在传统的七、八月国内淡市,长城汽车销量表现不错,逆势上扬。这说明长城汽车已经走出上半年的低迷状态,重新进入上升轨道。

随着一批新车型陆续上市,以及单价较高的全新哈弗H6和WEY品牌两款车VV7和VV5的销量比例逐步扩大,2017年最后4个月,长城汽车的销量和营收情况都会得到明显改善。

上半年业绩公布后反响不一

8月26日,作为上海、香港两地上市的长城汽车,正式公布了半年报。今年上半年,在营业收入下降1%的同时,长城汽车净利润大幅下降51%。半年报公布后,在两地股市掀起了一阵小小的波澜。

其实,早在一个多月前,长城汽车在快报中已经公布了上半年的业绩,资本市场的反响并不强烈,长城汽车的股价也波动不大。

此次半年报公布后,有投行质疑长城汽车的盈利能力短期内能否恢复,下调了目标价。但也有一些投行对长城汽车下半年表现持乐观态度,对长城汽车股票给出了“持有”评级,并提高了目标价。

富瑞证券发表研究报告指出,长城汽车利润率显著下跌,受累上半年清理库存提供大额折扣。下半年WEY品牌 VV7月销量可达到1万辆,VV5月销量也有望达1.5万辆,另外3款新SUV车型可以将毛利率提升至20-25%,估计VV5及全新H6将会是焦点,富瑞维持长城汽车“持有”评级。

摩根大通发表研究报告,称长城汽车管理层通过电话会议表示,公司新车型(包括高端品牌Wey)销售前景正面,或在一定程度上弥补现时哈弗产品销售欠佳局面。摩根大通将长城汽车今、明两年盈利预测分别上调3%和16%,评级由“减持”升至“中性”,目标价由6元上调至10元(港元)。

从股市表现来看,半年报公布后出现的短暂下跌很快反弹回来,资本市场对长城汽车的总体看法依然正面。