日本的人口接近中国的十分之一，而面积才那么一丁点，所以日本的人口密度远远大于中国。

这种打扮不是艺伎，叫舞伎。舞伎可以理解为实习生，年纪都很小，十几岁的女孩子，穿的衣服偏鲜艳，头上的穗穗像瀑布一样垂下来，衣襟是红色。而艺伎可以理解为实习期合格转正了，艺伎都是二十多岁以上的女人，衣服颜色偏素雅，衣襟是白色。而且这些装扮都是路边写真体验馆花钱做的，每个人都可以穿出来
本次日本自由行早在去年土耳其自驾游回来就着手准备。

《星月之国土耳其的十二天自驾自助游》
bbs.tianya/post-12-590564-1.shtml

考虑到樱花具体开花时间的不确定性，先按历年平均开花日期（去年是推迟了整整一周以上）确定行程，并预订了机票和酒店，机票是预订国航3月29日东京进、4月6日大阪出的中午前后起飞、可以退票的（每人500元退票费）、价格是每人3130元含税的来回机票。酒店预订的都是可以免费取消的那种。



订好机票和酒店后我是时时关注日本气象厅 sakura.weathermap.jp/zh-cn.php 网站上的樱花开花预测。

由于今年从2月下旬起气温偏高，预报的樱花开花期一直在提前。到了3月12日的樱花开花预测，东京已经提前到了3月18日。


为了赶上樱花盛开期，我在3月14日果断改变行程，退掉原来预订的机票，重新确认新的行程。


由于邻近出发日，日本回来的大部分机票都已涨到人民币5000以上左右，就是红眼航班也要3500以上。

我抱着试试看的想法进入春秋航空的官网：经过搜索发现有去程上海浦东飞名古屋，回程东京茨城空港飞浦东的来回机票含税只要2600多元，而且起飞时间都是中午前后。这样加上原来的每人500元退票费，机票总费用还是控制住3200左右。考虑到春秋航空的行李总重量只有15公斤，每人加了几十块钱回程时增加了5公斤。再预订了机上的午餐，最终每人的回来机票是含税2705元。



签证还是通过携程解决的，由于我们都是优质客户，办理日本签证只需要填写一张个人信息表，提供护照原件和照片2张就可以了，价格是每人318元，10个工作日左右快递到家里。

导航主要是属于谷歌地图和日本换乘APP、东京地铁APP。


下面开始正式行程

第一天（3月25日):上海--名古屋--大阪

上午9点到达浦东机场办理值机手续，行李托运后去指定地点领取了租赁的WiFi，价格超实惠，9天只要63.90元人民币。

9天使用下来感觉信号很好，速度超快，待机时间超过12小时。

好久没有搭乘春秋的航班了，在我印象深处的春秋航班总是延误的航班，我忆稀的记得10年前最后一次乘坐的春秋航班，明明是应该晚上8点起飞结果硬是延误到半夜1点，到达浦东机场已经是凌晨3点以后！

带着是否会航班延误的心情等在指定的登机口等待登机。没有想到的是，到了10:10左右广播开始排队登机。更没有料到的是，应该11点起飞的航班提前10分钟被推出停机位，5分钟后便直插蓝天。

后来通过座位前的杂志了解到，春秋航空在2016年、2017年已经连续二年达到国内所有航空公司航班准点率的第一名，真是阔别多日刮目相看！

飞机提前15分钟于下午2点左右降落在名古屋中部国际机场，出关大约化了一个小时左右。

根据我的攻略我们顺利找到开往新干线名古屋车站的名铁线列车



在自助售票机上买好票（上面有中文选择，你只要按提示操作即可，从10000日元的纸币到10元的硬币都可以用）


我们是买的自由席车票，只要是当天随便你乘坐哪一班列车都可以。到了去京都大阪方向的站台，左右两边的列车都可以乘。


第二天(3月26日)，计划中的京都二日自助游之第一天，从大阪出发乘京阪线快车到京都，游览：伏见稻荷大社--清水寺--经过三年坂二年坂到达祇园、花见小路、八坂神社、圆山公园

早上睡到自然醒后在酒店用过早餐，8:45左右前往京阪本线在大阪的终点站淀屋桥乘坐京阪本线前往京都的伏见稻荷大社


这次我们在关西主要是游览京都和大阪两市，住宿全部安排在大阪（主要是京都的酒店很紧张，且同样等级的酒店价格相差很多）。

不过这样我们必须每日往返于京都和大阪之间。好在大阪到京都只有一小时的车程左右，三天下来，并不觉得麻烦。

由于每天要在两个城市间往返，涉及到交通的问题就比较麻烦。在做攻略的时候关于交通券的问题我研究了好几日，最后选择了KTP关西三日券。

KTP关西三日券可以在关西几大城市间不限次乘坐地铁、巴士等交通工具，但不能乘坐JR线和近铁的特急列车。饶是如此，此券基本能涵盖我们要去的各大景点，一券在手，畅行关西。

但如果光游览京都且住宿在京都的话并不推荐购买此券（可以购买京都一日券等）。

有关KTP关西三日券的具体介绍、购买方法请看surutto/tickets/kansai_thru_kyotai.html

KTP关西三日券


而我们乘坐的京阪本线是连接大阪京都的二条近铁之一。

一条京阪本线全长不到50公里，却同时开行6种不同类别的列车。具体有普通、准急、急行、区间急行、快速急行、特急。

对于初到日本的游客，面对这么繁复的地下铁，你该搭乘那一班？



为了精简内容，加速更新，本帖中有关景点的介绍原则上从略，需要了解其渊源的可以上网百度一下。

御本殿外有稻荷神的使节狐狸的雕像。“稻荷神是日本神话中的谷物和食物神，主管丰收。商人来到神的面前祈求成功和财富。他有两个随从，是白色的狐。”所以稻荷神和狐狸的形象永远是一起出现的。



千本鸟居沿着山中小道一直延续到山顶。居说在山顶可以俯瞰整个京都。不过如果想把鸟居走完，整个一趟走下来有4公里台阶路，体力好的需要1个多小时的时间。


二位穿和服的游客在问路（千万不要以为穿和服都是日本人，其实穿和服的大部分都是国人变装的）


插入一段题外话，看看日本人的祈福方式：

日本人种类繁多的祈福方式：摇铃、捧石、击缸、模树根、求签、祈福牌等。我们在游览伏见稻荷大社和清水寺时看到许多日本人的祈福活动。

摇铃