第一眼看上去，我一下子就被它的格栅吸引了。在众多车型中能吸引住消费者的目光，那么它其实就成功了一半，东风风行景逸X5就是这样的一款车

紧凑型SUV永远燃烧着一片战火，从进口到合资再到自主品牌，谁也没想放过这块肥肉。进口和合资的我们就不用说了，现在自主品牌也渗透进了这块市场，特别是近些年来有种异军突起感觉的东风风行，更是这样。面对同样是来自柳州产地的宝骏560的强势，东风风行景逸这次是准备拼了的节奏。2013年第一代东风风行景逸X5上市到现在第二代的更新，经过了4年的时间。我们惊喜的看到如今的景逸X5与之前的旧款相比，几乎看不到任何的影子，可以说是脱胎换骨。它在设计上采用了“天圆地方”的概念，动力总成上采用了1.6L和2.0L车型(截至到发稿时，景逸X5又在上海车展上推出了1.5T的车型)。我们这次借着“玩出新动静”景逸X5滇藏之旅的机会，试驾了1.6L CVT的车型，到底它能带来怎样的新动静呢？

前脸的设计颇招人喜爱

这次活动上其实是有两款试驾车型,一个是2.0L ，另外一个是1.6L。我们则被分到了这台1.6L CVT的景逸X5。两款车型非常好区分，2.0L的前脸格栅是横条幅式的，略显稳重保守；而我们试驾的 1.6L车型的格栅则是满天星式的设计，尽管有些似曾相识，但却让整个车变得年轻动感起来。后来问过厂家他们也表示，这样区分的设计就是为了能够吸引更年轻的用户群体，更显得有档次。前保险杠进行了重新调整，C型的钢琴烤漆包裹了里面的雾灯和蜂窝装饰，大灯则更展现了与之前的不同，不仅采用了大量的矩形元素，同时增加了LED日间行车灯的功能。全新景逸X5的侧面和尾部设计相对比较简洁些，都是用各种折线条来体现整个车身的硬朗。两侧的排气口依然为装饰，真正的排气口隐藏在左侧下方。最让我惊喜的是，全新的景逸X5的轮胎居然搭载的是德国马牌，尺寸为215/60 R17，这真挺厚道的。

再说说它的尺寸，景逸X5的车身尺寸为4515×1812×1725mm，轴距为2720mm，依然比它的竞争对手宝骏560小了那么一点点。但不要着急，接下来让我们来看看景逸X5的配置 。

内饰浓浓的德系风格

当进入全新景逸X5的内部空间，扑面而来的是浓浓的德系风格，贯通式的出风口以及悬浮在中控上方的屏幕，甚至是挡把的设计，都觉得似曾相识。但抛开这些，内饰的做工和配色还是比较有质感的。不过我想吐槽一下景逸X5的方向盘，它的三辐式多功能方向盘采用了平底设计，尽管用皮革包裹，但细心的我发现方向盘造型上居然是有棱角的！非常不舒服。具体来说就是大拇指和食指握住方向盘的连接处总是被硌着，一天开下来居然手很疼。我以为是女生皮肤太薄的缘故，后来回来特别注意了下同级别的其它车型，发现握在手里的方向盘手感都是圆滑的平面，看来景逸X5方向盘的棱角并不是我的错觉，做工还有待改善啊。