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三个老男人,一台大破车,2016年阿里大北线环线之旅。
2018-06-09 16:29  浏览:215
DAY1-4:大连经青藏线到拉萨,原本准备在那曲直接转大北线的,但是在沱沱河住宿一晚后,三人均出现不同程度的高反,因此,到拉萨修整两天,原计划有所改动。青藏线已经走了多次,但这个季节路上的唐古拉山白雪皑皑,甚是美丽,只是没有心情拍雪景。
DAY 5-6 拉萨修整闲逛。到拉萨,我的高原反应也随之消失,但同行的两位仍然不适,一个打吊瓶,一个第二天突然头痛。这两天,仍然住在拉萨饭店无所事事。只是到罗布林卡、哲蚌寺和大昭寺转了转。看了电影魔兽,本来准备看文成公主的,但考虑到高反需要休息,最终还是作罢。
DAY 7 羊湖-宗山古堡-白居寺-扎什伦布寺,住日喀则扎什伦布寺旁一个啥风情园(名字忘了)。早上看了看天气,下了一天的雨,羊湖的景色基本看不到了。不过还是出发,不能一直在拉萨这么呆下去啊。运气算好,虽然开始羊湖大雾弥漫,伸手不见五指,但是等我们快到浪卡子,天气开始好转,只能算是抓住些尾巴。不过羊湖看了多遍,这次没有看到湖光艳澜晴方好,但以前见过,不算太遗憾。
在三大雍措中,我独爱羊卓雍错,独爱她小家碧玉般的那种善变,一会儿做鬼脸,一会儿又破涕为笑的那种可爱。似乎是一个多情的小姑娘,毫不拘束的展示其天真无暇的性格。
扎什伦布寺和布达拉宫相比,自然在规模、气派方面要逊色不少。但是,作为班禅的驻地,其还是有一定韵味的。最为喜欢的是其相对宁静的环境,可以在里面自由的散步和驻足观看。寺后有蜿蜒曲折的长长的转经道,有空可以虔诚的转一转。
第一天的行程还是比较紧凑的,因为要拍照的地方比较多,特别是在羊湖等太阳出来花费了大量的时间,以致于没有空去爬宗山古堡。到达扎什伦布寺也以经五点半了,幸好扎什伦布寺开放到8点,因此,有足够的时间来逛。
DAY 2:珠峰之旅
今天从日喀则出发,目的很单纯,就是去看珠峰。运气不好,早上一看,浓云密布,基本上和珠峰无缘了,但是仍然不死心的前行。从现在起,需要付现金加油和住宿了,应带上足够多的现金。此外,去珠峰的路上会经过卖藏刀的地方,我们买了八把,藏好后一直带回大连。

离开珠峰后我们并未原路返回,而是在返回的路程中按照路牌的指示往萨嘎(老定日方向)开,不过这是一段土路,大约有60多公里,不大好开。如果小车的话建议原路返回。
@向日葵的葵花子 2016-06-27 13:08:35
期待楼主的更新
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谢谢。
第二天总结:第二天的行程乏善可陈,由于天气欠佳,基本上只是在赶路。这个季节是雨季,最好的大北线旅程应该在九月。但是,由于我们9月份找不到大块的时间,只好现在出发了,不过,从明天,开始,天气就眷顾我们了。老定日住的地方很差,即使是我们住的最好的地方,也是一股霉味。
DAY 9 西夏邦马峰--佩枯措--新仲巴

早上天气依然阴沉,不过随着行程的展开,慢慢的阴云也舒展开了。露出了一抹阳光,对于我们来说可是欢欣雀跃的。西夏邦马峰展开它的胸膛,弥补了不能看到珠峰全貌的郁闷。佩枯措也多少能一窥其碧蓝的样子,算是心情好了点。
新仲巴有一个三江源宾馆可住,可是我们去晚了又没有预定,只能睡在三人间里,没有热水,只有公共厕所,因此,住宿得尽早预定,这一路因为手机信号时断时续不能及时预定房间,吃尽了苦头。
毫无疑问,这是阿里南线中最为重头戏的一天,同时可以看到神山圣湖,因此,天气也很重要。出来这么多天,每天都是阴沉沉的,只是偶尔太阳露出来一下,我们会有这样的好运气么?

早上在新仲巴醒来,在街上吃了点早饭,便出发了。出发时仍然是乌云压城城欲摧的样子。没有办法,我们也只能急需前行。谁让自己选的时间不是太恰当呢?
拍完岗仁波齐,相机和手机一齐没电。天意!
在玛旁雍措捡了好多石头,现在还在车里放着。
在逛完玛旁雍错后,旁边就是乃木那尼雪上和鬼湖,鬼湖也非常之漂亮,和玛旁雍错一山之隔,却是一个咸水湖,造物主也够神奇的。我们看着极好的阳光,犹豫是在吉乌寺看日落还是第二天来看日出。看看离日落还有三个小时,决定先去普兰住宿,第二天一大早来看日出,想象中的日照金山向我们招手。
第二天,结果是化为乌有,因为早上还是乌云笼罩,什么都看不着,只能往扎达土林去。
普兰有大量的印度、尼泊尔等国的香客,因此,宾馆爆满。运气极好的要了金延安宾馆的最后几个单间,虽然条件一般,但是可以洗个热水澡,是这一路上最大的享受。
第二天天没有亮就加油出发,可是没有看到日照金山。而且,接下来的路程,大破车一直小问题不断,耗费我们大量的时间和精力。
DAY 11 普兰-扎达土林-古格王朝-狮泉河
去扎达土林是绕道的,也就是说,去往扎达土林必须原路返回,否则要走200多公里的土路,因此,路上民警均建议我们原路返回更为快速。
今天单程大约要翻4-5座5000米左右的山,还有回程,因此,行程比较枯燥。但还不容易来了一趟,哪能不去看看土林呢?
回程刚出土林,车的皮带断了,换了三根皮带,花了1260元,没有办法。
三个老男人合影留念。


@dashusheying 2016-06-30 13:21:07
@scott_sophie 好贴~
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谢谢




古格王朝遗址在扎达过去几十公里处,路上拦起来收费,好像100元一个,本来想爬到顶峰,但是由于时间关系,当天还要赶到狮泉河,爬了一半也就下来了。不过路上车坏了,争取的时间也就没有意义了。在西藏就是如此,一切时间观念不再有意义。你只能随遇而安,时间已经不再重要,心远地自偏,心缓时间自然就慢下来了。
DAY 12 狮泉河-革吉-改则
前面100多公里是柏油路,后面200多公里是烂路,由于正在修路,所以只能走便道,便道是由一些车辙组成的,大部分是搓衣板路,小部分是炮弹坑。最为担心的爆胎就是发生在这里。
爆完胎,运气极好。刚好一个路过的小伙给我们装好了备胎,我们三个人竟然没有人会装备胎(只见过装卸)。为表感谢,给了300元作为手工费。其实藏族小伙没有向我们要钱,我们完全是处于感激主动表示感谢。
然后,在没有备胎的情况下在满是锋利石头的便道上行走了大约50公里,到达了盐湖(乡),买了一个备胎装上,心理才安稳点。当然,盐湖的美景就没有心情欣赏了。在盐湖的甘肃修理铺,师傅想要忽悠我们高价买一个不匹配的轮胎,幸好被我们识破了。大家注意,在生意侵蚀的地方,人心也就不古起来了。
只不过这只是我们厄运的开始,大约从盐湖开出来不到十公里,水温突然开锅了,加水后急需前行一个小时,仍然水温过高。


一直悠着跑到下一个乡(忘了名字了),找到一个修理铺,师傅二话不说一下子就把防冻液水箱盖拔了,水一直飞溅,幸好是凉的,否则当场我们就被烫伤了。
水压很大,水基本喷光了后我们加上水,水温神奇般的自愈了。分析原因是由于水压太大,里面的防冻液少了,以致于循环的水太少了,所以水温升高。就这么被一个不懂的师傅误打误撞修好了,真是无语,也是天意啊。
由于耽搁了大量的时间,天色已晚,离改则还有166公里,看起来干夜路是不可避免的了。不过由此我们也看到了日照金山和极其美丽的落日和晚霞,只不过我忙于开车,竟然没有用相机拍下来。




在改则,虽在气象宾馆的通铺上。其实改则是有条件好一点的宾馆的,但是我们自己都不知道晚上能不能到改则,因此也就没有办法预定了。自带的睡袋和枕头派上了用场(以后还有用场)。没有睡袋,我不知道如何入睡。由于太累的缘故,竟然一觉到早上7:30.
DAY 13 改则-洞措-夏岗雪山(7500米)-达瓦措-措勤
今天就比较轻松了,只有280多公里,不过沿途都在修路,比较难走。第一站是到洞措。



到达措勤,地区工作组下来检查,好的宾馆都被订了,只有一个臧亚宾馆有三人间。旅行团纷纷到来,一会儿有人丢手机钱包,一会儿有人丢身份证。吃了两粒止痛片研究航迹到12点半,心中才对第二天的路有点底。因为,明天从措勤到文布村严格来说只有车辙,是没有路的,需要自己找路走。如何防止迷路是首要问题。
沿路我们看到检查组的车辆扬起浓烟,一会儿超过我们,一会儿停下来。路边;临时指挥交通的藏民每一个拐弯处都站着。何必搞这些形式主义呢?劳民伤财。
DAY 14措勤-扎日南木措-当惹雍措-当穹措(文布乡)-尼玛
这是北线的重头戏,将经过两个非常漂亮而又人迹罕见的措,同时,这两者之间目前是没有明确的路的,一切需要跟着车辙凭经验行走。幸好我们的车有导航,虽然导航无用,但是相当于GPS的功能能辨别大致的方向。就凭着这个,我们只走错了一次路,就顺利地从扎日南木措到了当惹雍错,也算是运气不错。
朋友说,我看了羊卓雍错,玛旁雍错还有那么多措,我以为那就是最美的湖了。真没有想到,后面怎么会有更美的湖呢?

毫无疑问,扎日南木措不会输,当惹雍错不会输,色林措也不会输给其他任何措。