DAY1-4：大连经青藏线到拉萨，原本准备在那曲直接转大北线的，但是在沱沱河住宿一晚后，三人均出现不同程度的高反，因此，到拉萨修整两天，原计划有所改动。青藏线已经走了多次，但这个季节路上的唐古拉山白雪皑皑，甚是美丽，只是没有心情拍雪景。
DAY 5-6 拉萨修整闲逛。到拉萨，我的高原反应也随之消失，但同行的两位仍然不适，一个打吊瓶，一个第二天突然头痛。这两天，仍然住在拉萨饭店无所事事。只是到罗布林卡、哲蚌寺和大昭寺转了转。看了电影魔兽，本来准备看文成公主的，但考虑到高反需要休息，最终还是作罢。
DAY 7 羊湖-宗山古堡-白居寺-扎什伦布寺，住日喀则扎什伦布寺旁一个啥风情园（名字忘了）。早上看了看天气，下了一天的雨，羊湖的景色基本看不到了。不过还是出发，不能一直在拉萨这么呆下去啊。运气算好，虽然开始羊湖大雾弥漫，伸手不见五指，但是等我们快到浪卡子，天气开始好转，只能算是抓住些尾巴。不过羊湖看了多遍，这次没有看到湖光艳澜晴方好，但以前见过，不算太遗憾。
在三大雍措中，我独爱羊卓雍错，独爱她小家碧玉般的那种善变，一会儿做鬼脸，一会儿又破涕为笑的那种可爱。似乎是一个多情的小姑娘，毫不拘束的展示其天真无暇的性格。
扎什伦布寺和布达拉宫相比，自然在规模、气派方面要逊色不少。但是，作为班禅的驻地，其还是有一定韵味的。最为喜欢的是其相对宁静的环境，可以在里面自由的散步和驻足观看。寺后有蜿蜒曲折的长长的转经道，有空可以虔诚的转一转。
第一天的行程还是比较紧凑的，因为要拍照的地方比较多，特别是在羊湖等太阳出来花费了大量的时间，以致于没有空去爬宗山古堡。到达扎什伦布寺也以经五点半了，幸好扎什伦布寺开放到8点，因此，有足够的时间来逛。
DAY 2：珠峰之旅
今天从日喀则出发，目的很单纯，就是去看珠峰。运气不好，早上一看，浓云密布，基本上和珠峰无缘了，但是仍然不死心的前行。从现在起，需要付现金加油和住宿了，应带上足够多的现金。此外，去珠峰的路上会经过卖藏刀的地方，我们买了八把，藏好后一直带回大连。

离开珠峰后我们并未原路返回，而是在返回的路程中按照路牌的指示往萨嘎（老定日方向）开，不过这是一段土路，大约有60多公里，不大好开。如果小车的话建议原路返回。
@向日葵的葵花子 2016-06-27 13:08:35
期待楼主的更新
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谢谢。
第二天总结：第二天的行程乏善可陈，由于天气欠佳，基本上只是在赶路。这个季节是雨季，最好的大北线旅程应该在九月。但是，由于我们9月份找不到大块的时间，只好现在出发了，不过，从明天，开始，天气就眷顾我们了。老定日住的地方很差，即使是我们住的最好的地方，也是一股霉味。
DAY 9 西夏邦马峰--佩枯措--新仲巴

早上天气依然阴沉，不过随着行程的展开，慢慢的阴云也舒展开了。露出了一抹阳光，对于我们来说可是欢欣雀跃的。西夏邦马峰展开它的胸膛，弥补了不能看到珠峰全貌的郁闷。佩枯措也多少能一窥其碧蓝的样子，算是心情好了点。
新仲巴有一个三江源宾馆可住，可是我们去晚了又没有预定，只能睡在三人间里，没有热水，只有公共厕所，因此，住宿得尽早预定，这一路因为手机信号时断时续不能及时预定房间，吃尽了苦头。
毫无疑问，这是阿里南线中最为重头戏的一天，同时可以看到神山圣湖，因此，天气也很重要。出来这么多天，每天都是阴沉沉的，只是偶尔太阳露出来一下，我们会有这样的好运气么？

早上在新仲巴醒来，在街上吃了点早饭，便出发了。出发时仍然是乌云压城城欲摧的样子。没有办法，我们也只能急需前行。谁让自己选的时间不是太恰当呢？
拍完岗仁波齐，相机和手机一齐没电。天意！
在玛旁雍措捡了好多石头，现在还在车里放着。
在逛完玛旁雍错后，旁边就是乃木那尼雪上和鬼湖，鬼湖也非常之漂亮，和玛旁雍错一山之隔，却是一个咸水湖，造物主也够神奇的。我们看着极好的阳光，犹豫是在吉乌寺看日落还是第二天来看日出。看看离日落还有三个小时，决定先去普兰住宿，第二天一大早来看日出，想象中的日照金山向我们招手。
第二天，结果是化为乌有，因为早上还是乌云笼罩，什么都看不着，只能往扎达土林去。
普兰有大量的印度、尼泊尔等国的香客，因此，宾馆爆满。运气极好的要了金延安宾馆的最后几个单间，虽然条件一般，但是可以洗个热水澡，是这一路上最大的享受。
第二天天没有亮就加油出发，可是没有看到日照金山。而且，接下来的路程，大破车一直小问题不断，耗费我们大量的时间和精力。
DAY 11 普兰-扎达土林-古格王朝-狮泉河
去扎达土林是绕道的，也就是说，去往扎达土林必须原路返回，否则要走200多公里的土路，因此，路上民警均建议我们原路返回更为快速。
今天单程大约要翻4-5座5000米左右的山，还有回程，因此，行程比较枯燥。但还不容易来了一趟，哪能不去看看土林呢？
回程刚出土林，车的皮带断了，换了三根皮带，花了1260元，没有办法。
三个老男人合影留念。


@dashusheying 2016-06-30 13:21:07
@scott_sophie 好贴~
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谢谢




古格王朝遗址在扎达过去几十公里处，路上拦起来收费，好像100元一个，本来想爬到顶峰，但是由于时间关系，当天还要赶到狮泉河，爬了一半也就下来了。不过路上车坏了，争取的时间也就没有意义了。在西藏就是如此，一切时间观念不再有意义。你只能随遇而安，时间已经不再重要，心远地自偏，心缓时间自然就慢下来了。
DAY 12 狮泉河-革吉-改则
前面100多公里是柏油路，后面200多公里是烂路，由于正在修路，所以只能走便道，便道是由一些车辙组成的，大部分是搓衣板路，小部分是炮弹坑。最为担心的爆胎就是发生在这里。
爆完胎，运气极好。刚好一个路过的小伙给我们装好了备胎，我们三个人竟然没有人会装备胎（只见过装卸）。为表感谢，给了300元作为手工费。其实藏族小伙没有向我们要钱，我们完全是处于感激主动表示感谢。
然后，在没有备胎的情况下在满是锋利石头的便道上行走了大约50公里，到达了盐湖（乡），买了一个备胎装上，心理才安稳点。当然，盐湖的美景就没有心情欣赏了。在盐湖的甘肃修理铺，师傅想要忽悠我们高价买一个不匹配的轮胎，幸好被我们识破了。大家注意，在生意侵蚀的地方，人心也就不古起来了。
只不过这只是我们厄运的开始，大约从盐湖开出来不到十公里，水温突然开锅了，加水后急需前行一个小时，仍然水温过高。


一直悠着跑到下一个乡（忘了名字了），找到一个修理铺，师傅二话不说一下子就把防冻液水箱盖拔了，水一直飞溅，幸好是凉的，否则当场我们就被烫伤了。
水压很大，水基本喷光了后我们加上水，水温神奇般的自愈了。分析原因是由于水压太大，里面的防冻液少了，以致于循环的水太少了，所以水温升高。就这么被一个不懂的师傅误打误撞修好了，真是无语，也是天意啊。
由于耽搁了大量的时间，天色已晚，离改则还有166公里，看起来干夜路是不可避免的了。不过由此我们也看到了日照金山和极其美丽的落日和晚霞，只不过我忙于开车，竟然没有用相机拍下来。




在改则，虽在气象宾馆的通铺上。其实改则是有条件好一点的宾馆的，但是我们自己都不知道晚上能不能到改则，因此也就没有办法预定了。自带的睡袋和枕头派上了用场（以后还有用场）。没有睡袋，我不知道如何入睡。由于太累的缘故，竟然一觉到早上7:30.
DAY 13 改则-洞措-夏岗雪山（7500米）-达瓦措-措勤
今天就比较轻松了，只有280多公里，不过沿途都在修路，比较难走。第一站是到洞措。



到达措勤，地区工作组下来检查，好的宾馆都被订了，只有一个臧亚宾馆有三人间。旅行团纷纷到来，一会儿有人丢手机钱包，一会儿有人丢身份证。吃了两粒止痛片研究航迹到12点半，心中才对第二天的路有点底。因为，明天从措勤到文布村严格来说只有车辙，是没有路的，需要自己找路走。如何防止迷路是首要问题。
沿路我们看到检查组的车辆扬起浓烟，一会儿超过我们，一会儿停下来。路边；临时指挥交通的藏民每一个拐弯处都站着。何必搞这些形式主义呢？劳民伤财。
DAY 14措勤-扎日南木措-当惹雍措-当穹措（文布乡）-尼玛
这是北线的重头戏，将经过两个非常漂亮而又人迹罕见的措，同时，这两者之间目前是没有明确的路的，一切需要跟着车辙凭经验行走。幸好我们的车有导航，虽然导航无用，但是相当于GPS的功能能辨别大致的方向。就凭着这个，我们只走错了一次路，就顺利地从扎日南木措到了当惹雍错，也算是运气不错。
朋友说，我看了羊卓雍错，玛旁雍错还有那么多措，我以为那就是最美的湖了。真没有想到，后面怎么会有更美的湖呢？

毫无疑问，扎日南木措不会输，当惹雍错不会输，色林措也不会输给其他任何措。