汽车
万物互联打破汽车信息孤岛状态
2017-09-10 12:32  浏览:251

2017年9月8-10日,以“新业态 新理念”为年度主题的“2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”于天津举办,本届论坛将通过不同形式的十二场会议,旨在积极应对我国宏观经济调控思路和方式的新变化,为培育汽车产业可持续发展的内生动力展开前沿探讨。以下为上海汽车集团股份有限公司战略部副总经理 戴娟发言实录:


上海汽车集团股份有限公司战略部副总经理 戴娟

戴娟:各位领导、各位嘉宾,大家早上好!我来自于上汽集团战略研究中心,今天非常有幸跟大家分享一下我们过去几年在整个产业的变革趋势上的一些理解以及上汽在这个过程当中的一些工作。

首先我想跟大家分享一下智能化网联化是社会变革的大趋势,其实从昨天到今天各位嘉宾领导的演讲里面我们的大趋势我觉得都是相似或者看法是一致的,但是我还是要再讲一遍,我们再强调一下。

不过我们的讲法和角度出发点有点不一样,我这里想从历史来看,我们回望以前从几万年前的智人时代到现在经过了这么长的一段时间,在社会需求、商业形态、技术能力等等方面不断交叠变化的情况下,我们的社会已经变成了基于万物互联、云计算和大数据以及人工智能为主要特征的移动互联网时代。在我们现在平台和生态已经成为这个商业模式的主流,也就是说经过那么多年的一个迭代,我们逐步从解放劳动力到解放脑力的一个时代。

在互联网时代的特征就是我们会通过互联把我们从一个个体变成一种集体,大家可以看到,在未来,无论是可连接的终端数据还是连接的一些次数跟可接入的设施,这些数量都将会出现爆发式的增长。

汽车产业的历史已逾百年,我们从发展轨迹来看,汽车产业一直处在机遇和挑战当中,但是在市场演变、产业变革和高新技术的成群爆发以及跨界进入的这种新形势下,目前汽车竞争格局又站到了以新技术为导向的一个新起点上。目前我们这个新的四个“化”,包括我们的电动化、智能化、网联化和共享化,这个趋势已经基本成为了共识,这四个“化”是促进、递进甚至是融合的关系,电动化和网联化促进了智能化,但共享化则是未来汽车生活的趋势。