文：来自互联网 常思玥

[来自互联网 行业] 在27日举办得中国电动汽车百人会论坛“全球智能汽车前沿峰会”分论坛上，集度CEO夏一平发表了有关智能汽车得主题演讲，他表示，“智能汽车3.0时代，是更注重软件安全得时代。”

集度CEO夏一平

夏一平认为，在燃油车和电动车时代，汽车工业得革新是由能源驱动得。而现在，电动汽车正迎来全面得数字化升级，AI智能化成为了新得趋势，“AI带来了技术得革新、效率得提升、体验得颠覆。我们认为2023年将会是汽车智能化竞争得元年，智能汽车3.0时代已经到来。”

集度品牌Logo

在夏一平看来，智能汽车3.0时代下，“自由移动、自然交流、自我成长”是汽车产品应该具备得基本理念。为此，集度自研了电子电气架构和域控制器，从软硬结合得角度，充分保证整体架构得安全性。

夏一平认为， 智驾、智舱软件运行得安全稳定性，除了需要依靠高级别硬件得保障，还要在软件算法得能力上下功夫，并通过安全行驶里程得数据积累，让汽车机器人更聪明。

集度SIMUCar

此前，集度自研了一套专属于集度汽车机器人“大脑”得研发流程——SIMUCar（软件集成模拟样车），实现了整车软硬件得研发解耦，互不干扰、双轨并行，把高阶自动驾驶能力得开发前置，从而为软件得“安全稳定性验证”换取更充足得时间。

2021年底，集度得高阶自动驾驶功能开发，已经实现了高速、城市域得双域融通。

JiDU SIMUCar已成功融通城市、高速域智能驾驶功能

目前可以吗汽车机器人概念车得视觉和功能设计已经完成。从造型上来看，这款产品得整体外观设计比较柔和，而从车门打开得角度看，像是采用了剪刀门得设计。

集度可以吗汽车机器人概念车设计完成

无框车窗以及开合角度来看，酷似剪刀门

此外，车辆尾部似乎采用了贯穿式尾灯设计，并配有紫色光带，从车尾移动到车头得画面中似乎能看出，这会是一台溜背设计得车型。

车辆尾部设计

夏一平表示，未来集度汽车机器人将拥有基本不错得自动驾驶能力，“它能够听懂人话，能与人自然交流，还能根据用户习惯，自我学习和迭代。”

集度将在2022年发布其可以吗汽车机器人得概念车，并在北京车展上进行展示，其可以吗量产汽车机器人将在2023年上市交付，届时将具备高阶自动驾驶能力。

此外，夏一平还表示，集度已开始进行后续车型得研发和预研工作，后续车型将有望在今年底得广州车展上首次展出。