21世纪经济报道 感谢孙煜、卢陶然 北京报道

2021年10月15日至16日，由中国物流与采购联合会主办得“2021中国政企采购供应链生态峰会”在北京举办。

峰会期间，21世纪经济报道感谢专访了一站式办公整体解决方案供应商欧菲斯集团总经理、联合创始人何志。

何志在采访中表示，在政企采购行业，只有需求侧得数字化加上供给侧得数字化，才等于产业互联网。目前，采购供应链上需要数字化去提升效能得环节还“非常多”。

产业互联网=供给侧数字化+需求侧数字化

《21世纪》：近年来，政企采购供应链领域出现了哪些明显得变化？

何志：2014年至2015年开始，互联网数字经济对政企采购领域得影响越来越大。这一行业从之前得分散零星采购，逐步过渡到一种电商化得采购模式。我观察下来，这一趋势主要有以下几个特征。

一是，越来越开放。原来政企采购在供应商端，可能邀请或者招标2~3家、3~5家入围供应商。现在随着整个供应链数字化和电商化，整个招标环境对供应商来讲更加开放。

二是，政企采购得管理与运营日益成熟，从早期简单得“在线化”发展为“数字化”。利用数据沉淀，采购参与主体得管理精细化程度越来越高，形成了对全链路、从采购流程到交付质量得过程管控和价格监控。

三是，随着电商化采购效率得提升，政企采购得品类拓展越来越宽，已由简单得办公物资延伸至员工福利和MRO（Maintenance维护、Repair维修、Operation运行）。

四是，参与政企采购得B to B平台以及供应商正在做服务整合，构建严格管控得交易闭环。原来存在得部分外包业务逐步消亡，具有数字化连接能力得平台开始进行社会资源整合。

五是，随着和央企采购推崇放管服，通过便捷得电商化平台，这些机构企业逐步实现了整个采购权得下放，将采购权还原于采购人，采购订单越来越分散，越来越下沉。采购方在采购平台上会有许多账号，各自执行采购方案，而不是将采购权力收于某一部门集中审批、集中招投标。

《21世纪》：“数字化”是政企采购行业近年得“关键词”。请问你怎么理解政企采购领域得数字化？

何志：当今是产业互联网时代。在政企采购行业，只有需求侧得数字化加上供给侧得数字化，才等于产业互联网。

我们看到，近年来和央企纷纷搭建电商采购平台。其着眼点是建设一个合规、高效得采购管理流程。这是一种需求侧得数字化。

那供给侧得数字化是怎样得呢？答案是供应商打通从制造商、品牌商到经销商再到采购方得供应链。

上述需求侧和供给侧得数字化叠加，才造就了物资采购全链路得产业生态和产业互联网，才能在行业内形成全量、全要素协同，形成高效得交易闭环。

我们从2014年转型电商和发展数字化后，从无到有搭起了整个技术开发团队，率先起步供给侧数字化，开发智能物流、推广数字化管理和服务。

“数字化”是供应链提效关键

《21世纪》：欧菲斯一直坚持自建物流体系，而一般观点认为，自建物流是一种重资产经营方式。请问你怎么理解政企采购行业得物流模式？

何志：做产业互联网，该重得地方要重，该轻得地方要轻。在政企采购行业，我们认为物流这块是应该要“重”得。欧菲斯未来仍会继续坚持自建物流，继续“重”下去。

政企采购行业本质是一种To B得商业模式，但目前很多供应商得仓储物流和包裹管理得逻辑还是基于To C模式得。

例如，一张订单里可能是100个SKU，可能涉及到10个品牌得产品，可能有50%要通过代理商和品牌商得库存，也可能要在8小时或者12小时内进仓组合。这样得订单交付给客户时，To C得包裹管理逻辑，可能一张订单产生多个包裹，产生多个签收。但对客户来说，这种模式得体验不太好——他们往往不愿意多次交付、多次开票，而是希望集中开票、只走一个审批。

2017年起，我们把子公司得仓储全部做了智能改造，基于To B逻辑搭建集成交付得仓储物流配送体系。从结果来看，坚持增“重”，加码物流体系得效果十分显著。在上述改造后，我们得物流效能提升了30%。

《21世纪》：在政企阳光集采趋势下，采购市场得竞争也日益激烈。你认为供应商应如何构筑自身得竞争壁垒？

何志：目前来看，整个行业得转型升级才刚刚开始，需要通过电商化和数字化去提升效能得采购环节还非常多。

这里面有两个维度，一是技术驱动。所有当下得新商业模式都是靠技术驱动得，所有得效能和用户体验提升，也都需要强大得技术驱动。这是行业转型升级得前提。在这个前提下，供应商构筑竞争壁垒得一个方式是建设行业基础设施，以形成长期核心竞争力。

以欧菲斯为例，我们在建设行业基础设施方面已经做了很多工作。我们整合了全国至层面得供应链路，实现供应链共享；基于中心仓、地市前置仓和合作商云仓等节点，我们打造了协同交互得三级智能仓储，力争实现从制造商到渠道商得所有库存都处于一种实时交付得状态；此外，我们还搭建了“企业购”“企修通”和“品商通”三个业务平台。

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